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《车矩阵》新车:在燃油车鼎盛时代老百姓选车绝对绕不开大众朗逸(图片|配置|询价)这款紧凑型家用轿车,这款完全是大众针对中国市场“臆造”而来的车型在海外并没有它的原版车型,但由于它沿袭了大众一些经典的设计元素再加上精准的定位很快就赢得了市场,一举进入国内轿车销量排名前十的地位,受到国内大多家庭的喜爱,风头超过了大众主力车型速腾、宝来等有着纯正海外血统的车型。

桑塔纳作为最早引入国内生产的车型,经过几十年的进化现如今根本看到当年的影子,存在的只是一个名字而已,况且它在捷达单独成立品牌后其市场影响力日渐下滑,现在基本沦落为出租车更新的车型,已经很难进入国内家庭了,竞争力日渐衰退。

朗逸最低售价:6.69万起最高降价:3.40万图片参数配置询底价懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈82万车友热议二手车1.05万起 | 1710辆

大众即将上市的朗逸XR被正式定名为“朗逸新锐”,有行业人士预测完全是冲着替代桑塔纳市场地位而来,该车基于大众最新的MQB平台打造,设计更加年轻化,提供多样化靓丽的车身配色,车身整体比朗逸小了一圈,长宽高分别为4561/1740/1494mm,轴距2651mm。配置相对来说要简配许多,电子手刹也被取消,车内非常中规中矩,动力则为1.5L自然吸气引擎,最大输出功率81KW,或匹配6速手自一体变速器。

朗逸新锐势必以主打性价比入市,它所挤兑的市场份额无非是桑塔纳“丢失”的份额,仍然以家庭用车入门级作为其定位,成为国内家庭用户和年轻人用车的“第一辆车”,大众在新能源全面开花之际仍然没有忘记入门级家用轿车这一阵地,足见其对中国市场的深层次的认知和了解。你看好朗逸新锐吗?

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