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与燃油车不同的是，新能源汽车（包括全电池和插电式半电池混合动力汽车）2月份的销售增长快于整体市场，占比超过30%。同月，中国电动汽车制造商比亚迪的销量也是四个月内第二次超越大众品牌的汽车。

惠誉评级分析师在星期四的一份说明中说，政府计划在今年7月1日实施更严格的汽车排放标准，这增加了汽车制造商和经销商抛售不符合标准汽车的压力。

据路透社报道，上汽大众星期四（3月16日）在微信账户上宣布，4月30日前为旗下所有车型提供1万5000元至5万元的补贴。

除了上汽大众，本田汽车和丰田汽车的中国合作伙伴广州汽车集团星期四也宣布从3月15日至31日为购买燃油车型的顾客提供一系列补贴。

（北京路透电）上汽大众汽车推出37亿元（人民币，同下，约7.21亿新元）巨额购车补贴，在中国改变汽车排放规则之前，加入与40多个中国汽车品牌的“补贴战”。

《经济日报》在一篇评论中说，价格战可能加快中国汽车行业的整合，但也可能损害盈利和创新，阻碍整个行业的发展。

汽车行业数据显示，中国1月至2月的乘用车销量下降20%。为响应政府提振汽车消费的号召，不少制造商过去数月相继宣布降价和提高补贴刺激需求。