(资料图片仅供参考)
【本文来自《“复兴号”动车组将首次驶上青藏铁路》评论区，标题为小编添加】
沉着的咖啡什么叫动车，就是一列车的驱动装置分散布置，不是有一个车头拉动的。比如一列车有10个车厢，其中5个有驱动装置的，还有5个车厢是没有驱动装置的，内燃机车是不可能搞成动车组的，只有电力驱动才能搞成动车组。经人提醒，我知道了西宁至格尔木段已经改成双线电气化了。内燃也可以是动车组。只要是固定编组，可以统一控制调配全列动力的就算动车组。电力的、内燃的都可以。
有动力的车叫动车，没动力的叫拖车。
动力集中在头尾而拖车在中间的的叫动力集中型动车组，简称动集。比如北京市郊铁路S2线的和谐长城号就是内燃动力集中动车组，新的绿色涂装的复兴号（型号CR200J里面的J就是“集”的拼音缩写）也是动力集中型，法国阿尔斯通也有很多动集。
动车和拖车分成若干个动力单元，分散在全车各节车厢的动车组叫动力分散型动车组，简称动分。比如我国引以为傲的复兴号标准动车组就是动力分散型（型号CR400AF里面的F就是“分”的拼音缩写），和谐号系列动车组也基本都是动力分散型，绝大多数城市的地铁车辆也是动力分散型。
值得注意的是，老外对于电力动车组专门有个缩写叫EMU，这个概念传到国内多年之后，在业内高频使用，这就导致很多人都误认为动车组就只能是电力的。
