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新航工程星期五（2月17日）闭市后发布业务报告时指出，若不包括去年雇佣补贴计划下的工资支持和一次过预提税回注（write-back of tax provision），集团的第三季表现同比改善1980万元。

集团航线维修（line maintenance）单位处理的航班数目，在第三季已达到疫情前的71％。

它指出，中国的重新开放有利民航业更快速和全面的复苏。不过，由于全球经济衰退的风险、通货膨胀的压力、供应链的中断和地缘政治的不确定性，复苏的道路上仍然存在挑战。

（早报讯）新航工程（SIA Engineering）截至12月底第三季净利同比跌约60％至1280万元，每股盈利1.14分。一年前同季，集团净利为3320万元，每股盈利2.96分。

由于航班活动继续复苏，集团第三季营收同比增加49％至2亿零810万元，环比则增加9％。所有业务的营收都取得增长。“若不包括工资支持和美元兑新元汇率下跌造成的兑换亏损的影响，集团的季度营业表现同比和环比皆取得改善。”

新航工程星期五股价跌1.22％，闭市报2.43元。