(资料图)
为加强物流市场竞争力,预计集团可能会提高债务杠杆率进一步投资。物流领域敞口的扩大,或许给集团在管理和整合中带来更大风险。
为了摆脱集团整体业务结构性下滑,新邮政正以澳大利亚为中心,加速物流领域的战略扩张。不过,物流领域的投资给集团财务状况带来压力,截至今年3月底,集团债务与息税折摊前盈利(EBITDA)比率增加至3.1倍。
标普全球评级(S&PGlobalRatings)星期二(5月23日)发布报告指出,基于集团的邮政和包裹业务疲软,以及面临物流市场更激烈的竞争,已将新邮政的评级从“BBB+”下调至“BBB”。
延伸阅读
新邮政全年净利下滑70.3% 集团将检讨邮政业务可持续性 成本上升包裹业务疲软 新邮政首季营运盈利下降47%在澳洲扩张物流领域带来压力与风险
文告还指出,由于集团缺乏有效的战略发展,邮政和包裹业务可能会长期处于疲软状态。
报告指出,如果集团无法阻止邮政和包裹业务的下滑,评级可能会被进一步下调。
此外,与传统的邮政业务相比,集团投资的澳洲子公司在各自市场中并没有占主导地位,加上业务分散,预计集团在物流市场会面临更激烈的竞争。
因业务前景疲弱,新加坡邮政(Singapore Post)评级被下调,展望也降至“负面”。