市场利率上升带动了摩根大通的净利息收入飙升将近50%,让摩根大通今年交出了创纪录的第一季成绩单。因为营业额和盈利的表现都超出分析师的预测,公司股票也跟着在上星期五(4月14日)攀高超过7%。
公司高管也说,他们预计截至6月底的本季度,营业额将比去年同期增长15%至17%,调整后的营运盈利率高达16%。不仅如此,调整后的每股盈利相信会是在2美元至2.25美元之间。这比Refinitiv之前搜集到的分析师预测,即第二季度营业额增长14.7%以及每股盈利1.66美元好很多。
另外,在最近硅谷银行(Silicon Valley Bank)和标志银行(Signature Bank)出现挤兑事件后,市场许多分析师都认为,摩根大通将会有大量存款流入,让银行从中受益。
(资料图)
不仅如此,摩根大通首席财务官巴纳姆(Jeremy Barnum)当天还调高了一项关键预测,即今年全年的净利息收入将达到约810亿美元。这个数目比之前该行预测的740亿美元高出约70亿美元。
根据摩根大通上星期五发布截至今年3月底的季度业绩,集团取得393亿4000万美元营业额,调整后每股盈利4.32美元。Refinitiv之前收集到的分析师平均预测则是营业额361亿9000万美元,调整后每股盈利3.41美元,摩根大通业绩明显超出预期。
Tipranks的12名分析师全部都给予该股“买进”评级,一年期限平均目标价是50.00美元。
52周最高:144.34美元 52周最低:101.28美元 最后闭市价:138.73美元(+7.55%)达美航空因此计划在第二季将载客量同比增加17%。虽然这个增幅不会使该航空公司载客量回到2019年的水平,但是巴斯蒂安说,这是公司刻意的决定,因为公司要确保自己不会过度增加容量。但在年底之前,达美航空的载客容量应该会恢复到2019年的水平。
在Tipranks的13名分析师中,有11名给予该股“买进”评级,两名给予“持守”评级,一年期限平均目标价是152.85美元。
达美航空首席执行官巴斯蒂安(Ed Bastian)说:“公司的营业额和每股盈利都符合我们在该季度初做出的预测,因此,考虑到现有所有不确定性和波动性,以及这个季度通常都是我们一年中表现最弱的季节,我们对这次的业绩感到非常高兴,并认为这是一个真正稳健的业绩表现。”
达美航空截至今年3月底的第一季盈利虽然没有达到预期,但是这家航空公司对接下来的业绩表现却是信心满满,而且还认为夏季机票预订量将会创下历史新高。
摩根大通(JPMorgan Chase & Co)(股票代码:JPM)
该行也说,今年前三个月的盈利增长52%,达到126亿2000万美元,即每股盈利4.10美元。这个数字包括8亿6800万美元的证券亏损。如果扣除这些损失,每股盈利增加0.22美元,调整后的每股盈利为4.32美元。
另外,达美航空高管还预测公司今年的“夏季预订量将创历史新高”。巴斯蒂安甚至撇开了消费者支出可能回落的可能性。他说,航空旅行已经“是消费者优先考虑要做的事情”。
巴纳姆说,如果美国联邦储备局如预期在今年较迟时候降息,那么摩根大通今年较迟时候支付给存户的利息就会减少。
虽然这三项业绩指标全部都不及市场预测,但与去年同期的调整后净亏损7亿4800万美元和每股亏损1.23美元相比,已经进步许多。
对此,巴纳姆表示,旗下的商业银行业务确实是见到了“大量新开户活动”和存款流入。他估计,单在季度末银行就得以保留约流入的500亿美元存款。
因为美联储的激进加息行动,摩根大通的净利息收入在这个季度总共增长了49%至208亿美元,比之前分析师对利息收入的预测高出10亿美元。这强劲的增长推动全公司营业额增长25%至393亿4000万美元。
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根据达美航空的季度业绩报告,集团取得118亿4000万美元营业额,调整后净利1亿6300万美元,调整后的每股盈利0.25美元。彭博社之前收集到的分析师平均预测是营业额119亿9000万美元,调整后净利是1亿8431万美元,调整后每股盈利0.29美元。
52周最高:46.27美元 52周最低:27.20美元 最后闭市价:33.77美元(+1.20%)达美航空(Delta Air Lines)(股票代码:DAL)