今年10月起，二手车行业临时产权制度、汽车年检放宽实施，加上之前取消国五限迁及年底开始限制车商以个人名义交易二手车等四大政策落地，2022政策组合拳将全部生效。特别是8月以来国五限迁政策全国落地，3个月来二手车全国大流通已经形成。

国内知名二手车交易平台瓜子二手车，通过大数据监测发现，线上二手车交易中，异地交易(车源地与交付地非同一个城市)已经从8月前的占比35%，攀升至当前的85%以上，成为绝对主流。

瓜子二手车大数据显示，异地交易占比从8月前3个月的平均35%，攀升至8月起三个月的均值85%以上，提升超1.4倍。在8至10月线上异地流转交易中，成交均价10.1万，平均周转天数51.7天。成交车源中93%在交付地无同车系同车龄的车源。从流通距离看，近3个月，瓜子二手车异地交易的平均物流距离在800公里以上，最远距离是本田CR-V从南边的深圳卖到北边的大庆，物流距离超过3300公里。

刚参加工作不久的长沙市民唐向东，近期想购置一辆二手车。由于时间关系，他选择了在网络平台看车购车。“去二手车城看车，我没有那么多时间。想看的几款车，本地问了几个店都没有满意的车，现在干脆选择在线上平台看车，反正现在买异地车都很方便。”

行业人士分析指出，异地流转占比加速提升，主要有三大方面原因：第一是政策方面，各地限迁政策解除、二手车过户跨省通办等二手车行业政策组合拳落地;第二是用户消费习惯迁移，年轻人更喜欢便捷透明的线上化购物，全网选车、比价、下单;第三是二手车线上平台推动线上二手车交易体验呈现跨越式发展。